Lo que por años se anunció como una obra clave para la movilidad y el desarrollo del Quindío quedó en suspenso. El Gobierno Nacional confirmó que, por ahora, no es posible construir la doble calzada completa entre Armenia y Calarcá debido a la falta de recursos en el presupuesto.
La noticia fue revelada por la congresista quindiana Piedad Correal Rubiano, quien participó en la Mesa Técnica de Veeduría de la obra, espacio en el que estuvieron presentes la Contraloría General, Invías, la Veeduría Gremial, el contratista, la interventoría y delegados de la Gobernación y la alcaldía de Calarcá.
En el encuentro, un delegado de Invías precisó que el proyecto se limitará únicamente al tramo entre Armenia y el puente La María, conexión parcial que estaría terminada en diciembre próximo, pero que no podría ponerse en funcionamiento de inmediato. Esto porque falta realizar la interconexión del segundo carril y del nuevo puente con la carretera central, proceso que depende del traslado de la Institución Educativa Perpetuo Socorro, ubicada en el trazado de la vía. Según las proyecciones, esa reubicación tardaría al menos seis meses más.
Hasta la fecha, lo construido representa una inversión de 117 mil millones de pesos, monto que incluye interventoría y la adquisición de un lote 50 metros más arriba, donde se edificará la nueva sede educativa.
Sin embargo, el panorama para el tramo La María–Calarcá, que tiene un costo de 120 mil millones de pesos, es incierto. Correal confirmó que no fue incluido en el presupuesto de 2026 y que es poco probable que aparezca en el de 2027, debido al déficit fiscal del Gobierno Nacional.
“Esperamos que el tema de la escuela esté solucionado en abril del año entrante y se pueda hacer la interconexión del segundo carril construido desde el casco urbano de Armenia hasta el puente La María, con la carretera central”, señaló la congresista, quien advirtió que la obra más esperada por los quindianos quedará inconclusa, sin fecha definida para su finalización.
