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Home»Locales»Inician trabajos de rehabilitación de la carrera 19 de Armenia

Inician trabajos de rehabilitación de la carrera 19 de Armenia

2 abril, 2018
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Con una inversión de 15.000 millones de pesos, ayer se dio inicio a la rehabilitación de la carrera 19 de Armenia.

Los trabajos que tendrán un tiempo de ejecución de 14 meses, consisten en la renovación de la placa asfáltica, la construcción de andenes en bloques de concreto, con rampas y señalización táctil para personas con limitaciones visuales y movilidad reducida, así como la construcción de sardineles e instalación de basureros de acero inoxidable.


Se interendrá la capa asfáltica de la carrera 19 tramo centro, que va desde la calle 10 norte hasta la calle 25, y la renovación de los andenes tramo 6, que comprende la carrera 19 entre calles 12 y 24.

Plan de contingencia vial

Los trabajos se desarrollarán en 8 fases, la primera abarcará el tramo entre las calles 10N y 5N, allí se intervendrá primero una calzada y la otra quedará operando en doble sentido de circulación.

Se restringirá el giro a la izquierda de la carrera 19 hacia el barrio El Yulima, por ende, para acceder a este barrio en sentido sur – norte, se deberá realizar el siguiente circuito: carrera 19 – calle 9 norte – diagonal carrera 18 – calle 10 norte – carrera 19 – Yulima.

La segunda fase, va de la calle 2 hasta la 9. Se restringirá el flujo vehicular de la calle 3 hacia la carrera 19,. Los usuarios que tomen la carrera 18 – calle 3 y carrera 19, realizarán lo siguiente: carrera 18 – calle 2 y por esta vía conectar el norte de la ciudad a través de la Avenida Centenario o retorno a la carrera 14.

La fase 3 iniciará en el momento en que las fases 1 y 2 lleven más del 50 % de ejecución. El tramo corresponde a las calles 19 y 25. Se trabajará por la mitad de calzada, removiendo los tachones del ‘Solo bus’. Las fases 4, 5, 6, corresponden al mismo tramo de las fase 1, 2, 3, pero en la calzada contraria.

Desde Setta se recomienda a los usuarios tener en cuenta que para las fases 3 y 6 del proyecto se intervendrá primero la mitad de la calzada, dejando la otra mitad en funcionamiento y dando prioridad sobre la carrera 19 al servicio de transporte público.

Las fases 7 y 8 están sujetas a una intervención en la red de acueducto y alcantarillado.

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