El gremio solicita limitar la restricción a las horas de mayor congestión, habilitar vías alternas y establecer una fecha de terminación de la medida.
La decisión de la Administración Municipal de Armenia de ampliar la restricción del pico y placa generó una serie de observaciones por parte de la Cámara de Comercio de Armenia y del Quindío, que pidió revisar las condiciones bajo las cuales entrará en funcionamiento la nueva medida.
De acuerdo con el anuncio de la Alcaldía, a partir del lunes 7 de septiembre pasarán de dos a cuatro los dígitos restringidos diariamente, de lunes a viernes. La medida será aplicada en el cuadrante comprendido entre las calles 2 y 10 Norte y las avenidas Bolívar y Centenario.
Ante este escenario, el gremio comercial considera que cualquier restricción adicional a la movilidad debe estar sustentada en criterios técnicos y guardar proporcionalidad con las condiciones que buscan atenderse. Además, plantea que estas medidas deben estar acompañadas de alternativas que permitan reducir sus efectos sobre ciudadanos, comerciantes, trabajadores, empresarios y visitantes.
Piden limitar el pico y placa a las horas de mayor congestión
Una de las principales solicitudes de la Cámara de Comercio es que la ampliación del pico y placa no opere durante las 12 horas planteadas, entre las 7:00 de la mañana y las 7:00 de la noche, sino exclusivamente durante las franjas en las que técnicamente se identifiquen los mayores niveles de congestión.
Según el gremio, una medida denominada pico y placa debería concentrarse precisamente en los periodos de mayor demanda vehicular y evitar restricciones durante horarios en los que la circulación sea menor.
La entidad considera que esta modificación permitiría buscar un equilibrio entre el objetivo de mejorar la movilidad y la necesidad de mantener condiciones adecuadas de acceso a las zonas comerciales y de servicios.
Solicitan habilitar nuevamente la carrera 15 en Laureles
Como segunda alternativa, la Cámara de Comercio pidió evaluar y gestionar la habilitación de la carrera 15, específicamente en el tramo comprendido entre las calles 22 Norte y 19 Norte, en el sector de Laureles.
Según el gremio, este corredor permanece cerrado desde hace algún tiempo y podría convertirse en una vía alternativa para distribuir los flujos vehiculares y disminuir parte de la carga que actualmente se concentra sobre la avenida Bolívar.
La propuesta busca que, antes de aumentar las restricciones a los vehículos, se analicen las posibilidades de utilizar plenamente la infraestructura vial disponible y recuperar corredores que puedan contribuir a mejorar la circulación.
Proponen modificar temporalmente el sentido de una vía frente a Unicentro
Otra de las alternativas planteadas consiste en realizar estudios técnicos y de seguridad vial para analizar un cambio temporal en el sentido de circulación de la vía ubicada frente a la entrada y salida de Unicentro.
La propuesta contempla que este corredor pueda operar en sentido descendente hacia las carreras 16 y 19, con el propósito de facilitar el acceso hacia el centro de Armenia.
Para la Cámara de Comercio, esta modificación podría ayudar a descongestionar la avenida Bolívar y distribuir de manera más eficiente los vehículos que circulan por este sector de la ciudad. No obstante, el gremio plantea que la alternativa debe ser previamente evaluada desde el punto de vista técnico y de seguridad vial.
Más controles al estacionamiento en corredores principales
El gremio también llamó la atención sobre los vehículos que permanecen estacionados en las vías principales y solicitó fortalecer los operativos de control, especialmente en corredores estratégicos como la avenida Bolívar.
La Cámara de Comercio sostiene que la ocupación de carriles por vehículos estacionados reduce la capacidad efectiva de las vías, genera represamientos y termina afectando la movilidad.
Por ello, considera que antes de implementar mayores restricciones para los automotores se debe garantizar que las vías existentes funcionen a su máxima capacidad y que se cumplan las normas relacionadas con el estacionamiento.
Piden una fecha de terminación para la restricción
Otro de los puntos planteados por el sector comercial está relacionado con la vigencia del nuevo pico y placa. La Cámara de Comercio solicitó que la Administración Municipal establezca y comunique una fecha clara de terminación de la medida, con el objetivo de evitar que la restricción termine convirtiéndose en una disposición indefinida o permanente.
Para el gremio, las medidas de movilidad deben ser evaluables y proporcionales, de manera que puedan determinarse sus resultados y establecer si realmente están contribuyendo a solucionar los problemas de congestión.
Finalmente, la Cámara de Comercio manifestó su disposición para continuar trabajando con la Administración Municipal y la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia en la búsqueda de soluciones. El gremio pidió que, antes de consolidar la ampliación del pico y placa, se tengan en cuenta sus posibles efectos sobre la movilidad, la productividad, el empleo, el comercio y la dinámica económica de la ciudad.
La discusión se da en medio de la entrada en vigencia de una medida que busca intervenir la circulación vehicular en uno de los sectores estratégicos de Armenia, mientras comerciantes y empresarios reclaman que cualquier restricción esté acompañada de alternativas que permitan mantener el acceso y la actividad económica.
