El Gobierno Nacional oficializó la implementación de tarifas diferenciales en cinco estaciones de peaje de la concesión Autopistas del Café, una medida que beneficiará a más de 9.000 usuarios frecuentes del Eje Cafetero y que comenzará a regir a partir de este miércoles 1 de julio.
La decisión quedó establecida mediante una resolución firmada este martes 30 de junio por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, como parte de los compromisos adquiridos durante las mesas de diálogo adelantadas con comunidades, transportadores, gremios, asociaciones campesinas, empresarios, operadores turísticos y autoridades de Caldas, Risaralda y Quindío.
La medida cobija los peajes Tarapacá I, Tarapacá II, San Bernardo del Viento, Circasia y Pavas, donde los vehículos de las categorías I y II pasarán de pagar $17.800 a solo $700, lo que representa una reducción de $17.100 por cada paso.
Además, la resolución establece que los vehículos de la categoría III pagarán $7.000, mientras que las categorías IV, V, VI y VII tendrán un descuento del 50 % sobre la tarifa vigente.
La ministra de Transporte destacó que la decisión es el resultado de un proceso de concertación con los diferentes sectores de la región.
“Hoy le cumplimos al Eje Cafetero. Esta resolución es el resultado de escuchar a las comunidades, a los transportadores, a los gremios, al sector turístico y a todos los actores que participaron de este proceso. Construimos una medida con respaldo técnico, financiero y jurídico, pero, sobre todo, con la voz de la región como principal insumo para tomar esta decisión”, afirmó María Fernanda Rojas.
Por su parte, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres, aseguró que con la expedición de la resolución el Gobierno cumple uno de los principales compromisos adquiridos durante las mesas técnicas realizadas tras las protestas en los peajes.
“Cumplimos con los compromisos establecidos con las comunidades que se manifestaron en los peajes de la concesión Autopistas del Café. Las tarifas diferenciales entrarán en vigor un día después de la publicación de la resolución y beneficiarán a miles de usuarios de Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento, Circasia y Pavas”, indicó.
La controversia por las tarifas de Autopistas del Café se intensificó desde el pasado 15 de mayo, cuando transportadores y habitantes protagonizaron bloqueos e interrupciones del tránsito en varios peajes, especialmente en Tarapacá I y Tarapacá II, exigiendo una reducción en los costos y claridad sobre el futuro de la concesión, cuyo contrato estaba previsto hasta febrero de 2027.
Según el Ministerio de Transporte, la resolución fue construida con el soporte técnico, financiero y jurídico de la entidad y de la ANI, tras analizar las observaciones presentadas durante el proceso de participación ciudadana.
Con esta decisión, el Gobierno busca mejorar las condiciones de movilidad para los usuarios frecuentes del corredor vial, fortalecer la competitividad del Eje Cafetero y dar cumplimiento a los acuerdos alcanzados con las comunidades tras varios meses de concertación.
