La Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia (SETTA) confirma que, aunque ya está listo el plan de movilidad para la construcción del intercambiador de Bomberos, se analiza la posibilidad de ajustar el pico y placa en la ciudad cuando se presentan cierres viales totales en el sector.
El secretario de Tránsito, Daniel Jaime Castaño Calderón, explicó que en aproximadamente dos semanas iniciarán las primeras intervenciones en la vía, con trabajos parciales entre la glorieta del Bolo Club y la glorieta de Bomberos. “Inicialmente se trabajará en el manejo de redes, sin que haya todavía intervención de infraestructura como tal. Hacia finales de septiembre o inicios de octubre empezará la construcción de los pilotos, una fase más invasiva, pero que aún no implicará cierre total de la vía”, señaló el funcionario.
La obra, que tendrá una duración aproximada de dos años y busca mejorar la movilidad en uno de los puntos más críticos de la ciudad, contempla cierres parciales de carriles. La SETTA aseguró que siempre se mantendrán habilitados al menos dos de los cuatro carriles existentes en el tramo.
Castaño advirtió que, pese a los planos de manejo vial, el impacto sobre la movilidad será considerable. Por ello, se estudia la extensión temporal del pico y placa hacia la zona norte de la ciudad o incluso su aplicación en toda Armenia. “Estamos trabajando de manera articulada con la Secretaría de Infraestructura, la CRQ y los contratistas para minimizar el impacto, pero es importante que la ciudadanía comience a planear con anticipación sus desplazamientos”, puntualizó.
La administración municipal informará en los próximos días la decisión final sobre el ajuste al pico y placa, medida que dependerá del avance de las obras y el comportamiento del tráfico en el sector.
