La recuperación de la malla vial de Armenia avanza con el proyecto 12K, una estrategia que contempla la intervención de 12,2 kilómetros distribuidos en 11 tramos de diferentes sectores de la ciudad. De acuerdo con la Administración Municipal, diez de estos ya alcanzaron el 100 % de ejecución y se encuentran habilitados para la comunidad.
A través de la Secretaría de Infraestructura se realiza seguimiento a los diferentes frentes de trabajo para verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas y los cronogramas establecidos. Entre las zonas intervenidas están la avenida Centenario, La Nueva Cecilia, La Cabaña, Villa Liliana, Montevideo, Bosques de Pinares, La Fachada, El Poblado, La Patria, Ciudad Dorada y Laureles.
Uno de los sectores que ya culminó sus obras es Bosques de Pinares, donde fueron recuperados 212 metros lineales de vía y se construyó una bahía de parqueo de 203 metros cuadrados. La intervención permitió mejorar las condiciones de movilidad del sector y entregar nuevamente el espacio a los habitantes.
En Laureles, la intervención alcanzó también el 100 % de ejecución, con 234 metros lineales de pavimento rígido. Además del mejoramiento de la vía, en este sector se adelantaron trabajos relacionados con el saneamiento básico. Liliana Jaramillo Jaramillo, edil de la comuna 10 y veedora de la obra, destacó que la comunidad llevaba décadas esperando una intervención de estas características.
El proyecto también incluyó trabajos complementarios de infraestructura de servicios públicos en algunos sectores, mediante un contrato interadministrativo con Empresas Públicas de Armenia (EPA). Las obras contemplaron la construcción de redes de alcantarillado y reposición de redes de acueducto, además de actividades como demolición de losas, excavaciones, construcción de subbase, instalación de concreto hidráulico, fresado y reposición de carpeta asfáltica.
El único tramo que permanece actualmente en ejecución es la avenida de Los Camellos, que registra un avance del 91 % en una intervención de 5.200 metros correspondientes a dos calzadas. Allí se adelantan trabajos de fresado y reposición de carpeta asfáltica, mientras la Administración Municipal avanza hacia la culminación del proyecto.
La estrategia también contempla intervenciones priorizadas mediante presupuesto participativo, con puntos identificados por las propias comunidades en sectores como la vía al colegio Los Ángeles y los barrios Villa Inglesa, Niágara, Modelo y Vieja Libertad. Según la Alcaldía, estas obras buscan atender necesidades específicas planteadas desde los territorios y fortalecer la recuperación de la infraestructura vial de la capital quindiana.


