Giovanni Alejandro Rojas Sánchez, director de seguimiento regional de la Contraloría General de la República, entregó un balance del trabajo adelantado por el organismo de control fiscal para recuperar obras inconclusas y proyectos críticos en toda Colombia. Según explicó, bajo la administración del Contralor General Carlos Hernán Rodríguez Becerra, que está próxima a cumplir tres años, se han rescatado 334 obras por un valor de 4,7 billones de pesos, gracias al trabajo conjunto con comunidades, autoridades locales y actores de la sociedad civil.
“Tenemos la lupa en las regiones y en estas obras, porque cuando hay voluntad de todos los actores sociales, estas metas se pueden cumplir”, enfatizó Rojas, al detallar que la meta nacional es alcanzar la recuperación de proyectos por 20 billones de pesos al cierre del período constitucional del Contralor.
En el caso del Quindío, Rojas destacó que ya se han recuperado 6 obras por un valor de 66 mil millones de pesos, y se avanza en la intervención de otras más. Entre estas, mencionó la visita al complejo acuático, que está prevista para ser entregada el próximo 5 de agosto, y el coliseo, que podría ponerse en servicio antes del 30 del mismo mes.
La lucha contra los “elefantes blancos”, como se denomina popularmente las obras inconclusas o abandonadas, es uno de los ejes del plan nacional de control fiscal. Actualmente, el diagnóstico de la Contraloría arroja que hay 1.630 obras inconclusas y proyectos críticos identificados en todo el país. “Estos proyectos pueden ser vías, hospitales, acueductos, colegios, plantas de tratamiento… son obras que transforman vidas y que deben ser entregadas para el servicio de la comunidad”, recalcó el funcionario.
Rojas explicó la diferencia entre elefantes blancos, obras críticas y proyectos priorizados: “Una obra inconclusa es aquella que puede estar avanzada hasta en un 100% pero nunca fue puesta en funcionamiento; un proyecto crítico es el que aún está en ejecución pero enfrenta dificultades, como problemas de licenciamiento, suspensiones o trámites ambientales. Y los priorizados son aquellos que acompañamos para evitar que se conviertan en críticos”.
Durante su visita al Quindío, el equipo de la Contraloría también revisó el avance de la doble calzada hacia Cajamarca, donde se establecieron compromisos como la reubicación de una escuela y la necesidad de gestionar recursos adicionales para garantizar la finalización total de la vía y evitar cuellos de botella.
En el caso de la estación del tren de Armenia, otro proyecto clave, el funcionario confirmó que se trabaja con la Alcaldía, el Instituto Nacional de Vías -Invías, Fontur y la comunidad para rescatar el predio, superar problemas de inseguridad y formular un nuevo proyecto que permita transformar el sector en un espacio turístico y funcional para los ciudadanos.
Rojas Sánchez enfatizó que para el éxito de este trabajo es importante el rol de la ciudadanía, junto a la Contraloría, cumplen una labor de vigilancia permanente: “Cuando la comunidad y los medios nos informan sobre obras problemáticas, podemos actuar más rápido. Esto es una tarea de constancia, porque cada mesa de trabajo suma voluntades para que los compromisos se cumplan y se recupere la confianza en las instituciones”.
Finalmente, recordó que la entrega de una obra no exime de eventuales encuentra: “Que una obra se ponga en funcionamiento no significa que no se audite. Si se detectan irregularidades, se generan procesos de responsabilidad fiscal, penal o disciplinaria según corresponda”, puntualizó.
Con este plan de acción, la Contraloría insiste en evitar que se pierdan recursos públicos y en garantizar que las obras lleguen a su verdadero propósito: transformar la calidad de vida de miles de colombianos.
