El Gobierno nacional anunció una revisión integral del funcionamiento de los sistemas automáticos y semiautomáticos de detección de presuntas infracciones de tránsito que operan en todo el país, ante posibles irregularidades, abusos o falta de sustento técnico en algunos dispositivos.
La decisión fue tomada por el Ministerio de Transporte, en coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Superintendencia de Transporte y las demás autoridades competentes, siguiendo una instrucción del presidente de la República, Abelardo de la Espriella.
La revisión busca determinar si las cámaras cuentan con las autorizaciones correspondientes y si su instalación y operación están respaldadas por criterios técnicos y jurídicos relacionados con la seguridad vial.
Entre los aspectos que serán analizados están los niveles de siniestralidad, los límites de velocidad establecidos, la señalización y las condiciones particulares de cada corredor vial.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, aseguró que la detección electrónica debe estar orientada a prevenir siniestros y proteger la vida de los usuarios de las vías, y no convertirse en un mecanismo de recaudo.
“Revisaremos a fondo su funcionamiento en todo el país y, donde encontremos abusos o irregularidades o incumplimientos, actuaremos con la contundencia que corresponde”, afirmó la funcionaria.
Gobierno endurecerá criterios para nuevas cámaras
Además de revisar los sistemas que actualmente se encuentran en funcionamiento, el Ministerio de Transporte anunció que estudiará modificaciones a la regulación para establecer requisitos más exigentes para la instalación de nuevas cámaras de fotodetección.
La intención es que estos dispositivos respondan a necesidades reales y técnicamente demostradas de seguridad vial, teniendo en cuenta las características y riesgos específicos de cada corredor.
El Gobierno señaló que la estrategia para reducir la siniestralidad no dependerá exclusivamente de la instalación de cámaras. Por el contrario, se buscará fortalecer medidas integrales que incluyan obras de ingeniería, señalización, pedagogía y controles en las vías.
“La seguridad vial no se resuelve únicamente instalando cámaras. Las decisiones deben responder a las condiciones reales de cada corredor y estar sustentadas técnicamente. La protección de la vida estará siempre por encima de cualquier interés económico”, concluyó la ministra.
Con esta revisión, las autoridades buscan establecer si los sistemas de detección electrónica que funcionan actualmente en el país cumplen con los requisitos técnicos y legales y si realmente contribuyen a mejorar la seguridad de los usuarios de las carreteras.
