El crecimiento de las motocicletas eléctricas en las vías del Quindío plantea nuevos desafíos para las autoridades de tránsito, especialmente ante la falta de una reglamentación nacional específica que permita definir con claridad cómo deben ser controlados estos vehículos.
Así lo manifestó Uriel Enoc Ortíz Díaz, director del Instituto Departamental de Tránsito del Quindío (IDTQ), quien señaló que actualmente las autoridades están a la espera de que el Ministerio de Transporte establezca las normas correspondientes para este tipo de vehículos.
“Todo tiene que venir reglamentado a nivel nacional desde el Ministerio de Transporte y estamos esperando con enormes ansias la reglamentación y la regulación”, explicó el funcionario al referirse al creciente uso de motocicletas eléctricas en el departamento.
Ortíz Díaz sostuvo que, desde su perspectiva, estos vehículos deberían cumplir condiciones similares a las motocicletas tradicionales, independientemente de que utilicen energía eléctrica en lugar de combustibles derivados del petróleo.
“Para mí son unas motocicletas que deberían cumplir como común y corriente como las demás que funcionan con gasolina, con motores de combustión”, afirmó el director del IDTQ, al considerar que el cambio en la fuente de energía no debería significar que estén por fuera de controles relacionados con la seguridad vial.
El funcionario destacó además que el uso de energía eléctrica representa una alternativa favorable desde el punto de vista ambiental. Sin embargo, insistió en que sus usuarios también deben estar sujetos a normas claras que permitan garantizar condiciones adecuadas de circulación y control en las carreteras.
