El ciclismo colombiano cerró el 2024 con la despedida de Rigoberto Urán, una de sus figuras más icónicas, pero también con la llegada de nuevos talentos que prometen mantener al país en la élite internacional. Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) y Diego Pescador (Team Movistar), ambos de 20 años, debutarán en la máxima categoría del ciclismo, generando expectativas sobre su capacidad para seguir los pasos de grandes referentes nacionales.
Liderados por Nairo Quintana (Movistar), ganador de tres grandes vueltas, y Daniel Felipe Martínez (Bora), subcampeón del Giro de Italia 2024, los pedalistas colombianos buscarán recuperar el protagonismo en las competiciones de primera y segunda divisiones, un objetivo que se ha vuelto más desafiante en los últimos años. Según Urán, quien se retiró tras dos décadas de trayectoria, el país tiene el talento necesario, pero necesita aumentar el número de ciclistas en los grandes escenarios del ciclismo moderno.
En 2024, Colombia acumuló 59 victorias y fue quinta en el ranking de la Unión Ciclista Internacional, aunque los resultados en el World Tour y la UCI ProSeries fueron limitados. Santiago Buitrago (Bahrain) ganó una etapa en la París-Niza, mientras que Daniel Martínez triunfó en dos fracciones de la Vuelta al Algarve. Sin embargo, el desempeño en estas categorías fue el más discreto de la última década, evidenciando la necesidad de fortalecer la presencia nacional en las principales competencias.
Según Édgar “Pegatina” Montoya, especialista en ciclismo, los equipos colombianos han entendido la importancia de competir en América para acumular puntos y obtener invitaciones a torneos europeos. Actualmente, cinco escuadras nacionales cuentan con licencia continental para el 2025: GW Shimano, Nu Colombia, Orgullo Paisa, Team Medellín-EPM y Team Sistecrédito, lo que abre nuevas oportunidades para que más corredores brillen en escenarios internacionales.
