Las obras en la vía Pijao – Alto de Guacas – Génova hacen parte del anillo cordillerano del sur que une a los municipios del Bello Rincón Quindiano y el Citta Slow Latinoamericano en busca mejorar las condiciones de movilidad del sector rural del departamento.
La obra tiene un costo de $6.250 millones de pesos y servirá como corredor vial alterno entre estos dos municipios cordilleranos para el transporte de productos agropecuarios.
En su visita por el sector, Carlos Eduardo Osorio Buriticá expresó que “el peor impuesto que se le puede poner a un campesino es una mala vía terciaria porque aumenta los costos de movilidad de sus productos. Es por eso que hemos priorizado la atención a las vías rurales y en este gobierno hemos intervenido cerca de 600 kilómetros de vías terciarias, destacando la construcción de placa huella, el mantenimiento, la estabilización y recuperación de vías, el reparcheo y la construcción de nueva capa asfáltica en algunos sectores del departamento”, precisó.
En el caso de la vía Pijao – Alto de Guacas – La Maizena –Génova, se intervinieron 25,4 kilómetros de carretera, obra que viene siendo ejecutada por el Federación Nacional de Cafeteros, que realiza la construcción de placa huellas tipo Invías, muros de contención, obras de arte y la intervención de puntos críticos, construcción de alcantarillas y las recuperación de las existentes.
El secretario de Aguas e Infraestructura del departamento Juan Antonio Osorio Álvarez explicó que ya se encuentra listo la fase 2 del proyecto que permitirá complementar los puntos críticos de la vía y de esta manera para poder arrancar la intervención de la rasante, subrasante y la carpeta asfáltica en algunos puntos con una inversión inicial de $6 mil 250 millones de pesos.
Dijo además que la intervención total de la vía está proyectada en $50 mil millones de pesos: “El gobernador Carlos Eduardo Osorio Buriticá está viendo la posibilidad de realizar una tercera fase con una inversión de 9 mil millones de pesos, este gobierno espera invertir en las 3 fases del proyecto $25 mil millones de pesos que garantizarían la movilidad entre los 2 municipios cordilleranos”.
