El gobernador del Quindío, Juan Miguel Galvis Bedoya, socializó ante las autoridades locales, comerciantes y la comunidad de Filandia el proyecto de mejoramiento de la vía Cruces –Filandia, obra que contempla una inversión de cerca de 27 mil millones de pesos. Durante el encuentro, el mandatario resolvió inquietudes ciudadanas y precisó las razones por las cuales este contrato de obra debía continuar su curso normal paralelamente a la atención de las contingencias en el departamento.
La reunión tuvo lugar en la sede de la Alcaldía de Filandia y contó con la asistencia de representantes de la Administración Municipal, integrantes del Concejo, órganos de control y miembros de la sociedad civil. La jornada permitió exponer minuciosamente los alcances técnicos y financieros de esta intervención vial estratégica, orientada a responder a una demanda histórica de la población local.
En el espacio de diálogo, el jefe del ejecutivo departamental explicó que los recursos y la adjudicación del Contrato de Obra 008 de 2026, enmarcado en el programa de mejoramiento de vías secundarias, quedaron formalizados meses antes del evento telúrico registrado el pasado 10 de agosto. Ante las dudas surgidas en la comunidad, el mandatario enfatizó que legal ni presupuestalmente era factible frenar su ejecución, haciendo claridad sobre la responsabilidad institucional de cumplir con los proyectos aprobados.
Esta aclaración reafirma la postura de la administración seccional frente a la gestión pública, la cual busca mantener la marcha de la infraestructura planificada sin desatender las labores de respuesta ante la emergencia. Con este proyecto se busca potenciar directamente la conectividad en el norte quindiano, facilitando el desplazamiento de los residentes, el transporte de productos agrícolas y la llegada del flujo turístico.
En el aspecto estrictamente técnico, el plan operativo abarca la rehabilitación integral de 6,375 kilómetros de corredor vial. Las labores contemplan la recuperación de las losas de concreto que presentan deterioro estructural, la posterior aplicación de la carpeta asfáltica, así como el desarrollo de obras complementarias de drenaje y la respectiva señalización para garantizar la seguridad vial.
El cronograma trazado por las autoridades y los ejecutores establece un plazo de ejecución que oscila entre los 15 y los 16 meses de trabajo continuo en el terreno. La intervención busca transformar un tramo crítico en una arteria expedita que optimice tiempos de traslado y reduzca los costos de movilidad para los sectores productivos que transitan por esta zona.
Con la puesta en marcha y socialización de estos trabajos, la Gobernación del Quindío reitera su compromiso con el fortalecimiento de la red secundaria del territorio. A través de hechos concretos e intervenciones de gran escala, el departamento avanza en la consolidación de infraestructuras resilientes que impulsan la competitividad y la calidad de vida en los municipios.
Fuente: Oficina de Comunicaciones Gobernación del Quindío
